Cell 29, Baihuayuan, Panzhuang, Zhangdian, Zibo, Shandong, China
| Количество: | |
|---|---|
81508030020
| Детали | параметров |
|---|---|
| Приложение | Грузовики, автобусы, прицепы, коммерческие транспортные средства |
| Заказать гибкость | Приняты одно часы |
| Опыт производства | 20 лет производства тормозных дисков |
| Сертификаты | TS16949, ISO9002 |
| Настройка | OEM -номера, рисунки или образцы приняты |
| Параметры обработки | Просверленные отверстия, прорезинты, цинковое покрытие, фосфалирование, карбинизация |
| Материальная композиция | Углерод (3,3%), кремний (1,95%), марганец (0,75%), низкий S/P (0,08%/0,1%) |
| Предел прочности | 268 Н/мм² (превышает стандарт 245 Н/мм²). |
| Твердость | 230 HB (в пределах 187-241 гг. |
| Динамический баланс (диск) | 200 G-CM (ниже 260 г-мкм стандарт MAX) |
Африка CV Тормозной диск
Zibo Baiwang Machinery поставляет тормозные диски серии для грузовиков для грузовиков, автобусов и трейлеров.
Мы специализируемся на коммерческих транспортных системах. Заказы на одну часть доступны.
Сертифицировано в соответствии с стандартами TS16949 и ISO9002.
20-летний опыт в производстве тормозных дисков.
Принимаются пользовательские заказы, включая OEM и производство на основе образцов.
Усовершенствованные варианты обработки: просверленные отверстия, прорезированные линии, цинковое покрытие, фосфалирование.
Качество материала
Содержание углерода: 3,3% (стандарт 3.1-3,4).
Низкие уровни серы: 0,08% (максимум 0,12%).
Прочность на растяжение производительности
: 268 Н/мм² (мин 245).
Твердость: 230 HB (диапазон 187-241).
Динамический баланс соответствует 200G-CM (260G-CM MAX).
Свяжитесь с нами для объема или пользовательских решений.
Тяжелый тормозный диск, разработанный для коммерческих транспортных средств. Сочетает надежные материалы, усовершенствованную конструкцию охлаждения и устойчивые к коррозии покрытия, чтобы обеспечить безопасность и долговечность в суровых условиях.
Высокопрочная сплава в конструкции .
использует чугунные или литые стальные сплавы.
Поддерживает механическую прочность при высоких температурах и давлении.
Строгие производственные стандарты .
точные производственные процессы.
Проверки качества обеспечивают постоянную производительность во всех единицах.
Вентилируемая двухцепочная .
полая структура с каналами воздушного потока (прямые, спиральные или решетчатые узоры).
Уменьшает накопление тепла во время торможения.
Слоты канавки с защелкой .
на поверхности трения ловят песок и гравий.
Центробежная сила или ручная очистка удаляет мусор.
Предотвращает повреждения поверхности и повреждение покрытия.
Антикоррозионное цинковое покрытие, .
окунутое в растворе цинка для однородного 0,15 мм защитного слоя.
Сопротивляется ржавчине во влажной или подверженной солью средам.
Стабильный выход трения, .
совместимый с тормозными прокладками для надежной мощности остановки.
Работает последовательно через различные дорожные условия.
Низкий шум и .
оптимизированная геометрия вибрации сводят к минимуму резонанс во время торможения.
Тепло и износостойкость .
сохраняет конструктивную целостность при высоких температурах.
Расширенный срок службы за счет снижения деградации материала.
Разработано для быстрой интеграции с коммерческими транспортными средствами. Строгое протестирован на точность установки и соблюдение глобальных стандартов безопасности.
Тормозная система подготовка к .
кровоточащей тормозной системе для удаления воздуха.
Поверхностная проверка .
чистые поверхности диска из масла или мусора.
Монастые .
диски в центре прикрепляются к колесным концентраторам.
Закреплено болтами.
Управление крутящим моментом .
затягивает болты до 120-150 н · м.
Проверка подключения .
Проверка выравнивания концентратора.
Измерение зазора .
поддерживает 0,5-1,0 мм зазора пад-диска.
Функциональное тестирование .
тестового тормозного педали.
Специфичные .
для транспортных средств Man/Africa Truck Models.
Выравниваемое выравнивание колесного центра .
с 22,5 '/24,5 ' размеры колес.
Проверки зазора тормозного суппорта, .
проверенные для систем Bosch/Knorr.
Соответствующая конструкция кривизных подушков .
поддерживает полуметаллические/органические прокладки.
Соответствие нормативным требованиям .
соответствует ЕС ECE R90 и China GB 5763.
Свяжитесь с нами для перекрестных ссылок OEM или адаптации.
Надежный партнер для коммерческих флотов и семинаров. Комбинирует производство промышленного масштаба с гибкими решениями.
25+ лет в производстве тормозной системы .
специализировано на дисках и распределительных валах.
Полные аксессуары транспортных средств .
покрывают потребности OE и вторичного рынка.
Глобальное техническое соответствие .
соответствует сертификатам ЕС/Китая/США.
Более 10 000 вариантов продукта .
седаны, внедорожники, грузовики, электромобили.
Огромные минимальные заказы .
без объемных требований к покупке.
Многоканальная логистическая .
море/воздушная/железнодорожная доставка.
Совместимость Legacy и EV .
поддерживает гибридные/EV преобразования.
Новые и используемые .
детали покрытия транспортных средств для всех условий транспортного средства.
Отслеживание инвентаря в реальном времени .
сокращает время выполнения на 30%.
| Детали | параметров |
|---|---|
| Приложение | Грузовики, автобусы, прицепы, коммерческие транспортные средства |
| Заказать гибкость | Приняты одно часы |
| Опыт производства | 20 лет производства тормозных дисков |
| Сертификаты | TS16949, ISO9002 |
| Настройка | OEM -номера, рисунки или образцы приняты |
| Параметры обработки | Просверленные отверстия, прорезинты, цинковое покрытие, фосфалирование, карбинизация |
| Материальная композиция | Углерод (3,3%), кремний (1,95%), марганец (0,75%), низкий S/P (0,08%/0,1%) |
| Предел прочности | 268 Н/мм² (превышает стандарт 245 Н/мм²). |
| Твердость | 230 HB (в пределах 187-241 гг. |
| Динамический баланс (диск) | 200 G-CM (ниже 260 г-мкм стандарт MAX) |
Африка CV Тормозной диск
Zibo Baiwang Machinery поставляет тормозные диски серии для грузовиков для грузовиков, автобусов и трейлеров.
Мы специализируемся на коммерческих транспортных системах. Заказы на одну часть доступны.
Сертифицировано в соответствии с стандартами TS16949 и ISO9002.
20-летний опыт в производстве тормозных дисков.
Принимаются пользовательские заказы, включая OEM и производство на основе образцов.
Усовершенствованные варианты обработки: просверленные отверстия, прорезированные линии, цинковое покрытие, фосфалирование.
Качество материала
Содержание углерода: 3,3% (стандарт 3.1-3,4).
Низкие уровни серы: 0,08% (максимум 0,12%).
Прочность на растяжение производительности
: 268 Н/мм² (мин 245).
Твердость: 230 HB (диапазон 187-241).
Динамический баланс соответствует 200G-CM (260G-CM MAX).
Свяжитесь с нами для объема или пользовательских решений.
Тяжелый тормозный диск, разработанный для коммерческих транспортных средств. Сочетает надежные материалы, усовершенствованную конструкцию охлаждения и устойчивые к коррозии покрытия, чтобы обеспечить безопасность и долговечность в суровых условиях.
Высокопрочная сплава в конструкции .
использует чугунные или литые стальные сплавы.
Поддерживает механическую прочность при высоких температурах и давлении.
Строгие производственные стандарты .
точные производственные процессы.
Проверки качества обеспечивают постоянную производительность во всех единицах.
Вентилируемая двухцепочная .
полая структура с каналами воздушного потока (прямые, спиральные или решетчатые узоры).
Уменьшает накопление тепла во время торможения.
Слоты канавки с защелкой .
на поверхности трения ловят песок и гравий.
Центробежная сила или ручная очистка удаляет мусор.
Предотвращает повреждения поверхности и повреждение покрытия.
Антикоррозионное цинковое покрытие, .
окунутое в растворе цинка для однородного 0,15 мм защитного слоя.
Сопротивляется ржавчине во влажной или подверженной солью средам.
Стабильный выход трения, .
совместимый с тормозными прокладками для надежной мощности остановки.
Работает последовательно через различные дорожные условия.
Низкий шум и .
оптимизированная геометрия вибрации сводят к минимуму резонанс во время торможения.
Тепло и износостойкость .
сохраняет конструктивную целостность при высоких температурах.
Расширенный срок службы за счет снижения деградации материала.
Разработано для быстрой интеграции с коммерческими транспортными средствами. Строгое протестирован на точность установки и соблюдение глобальных стандартов безопасности.
Тормозная система подготовка к .
кровоточащей тормозной системе для удаления воздуха.
Поверхностная проверка .
чистые поверхности диска из масла или мусора.
Монастые .
диски в центре прикрепляются к колесным концентраторам.
Закреплено болтами.
Управление крутящим моментом .
затягивает болты до 120-150 н · м.
Проверка подключения .
Проверка выравнивания концентратора.
Измерение зазора .
поддерживает 0,5-1,0 мм зазора пад-диска.
Функциональное тестирование .
тестового тормозного педали.
Специфичные .
для транспортных средств Man/Africa Truck Models.
Выравниваемое выравнивание колесного центра .
с 22,5 '/24,5 ' размеры колес.
Проверки зазора тормозного суппорта, .
проверенные для систем Bosch/Knorr.
Соответствующая конструкция кривизных подушков .
поддерживает полуметаллические/органические прокладки.
Соответствие нормативным требованиям .
соответствует ЕС ECE R90 и China GB 5763.
Свяжитесь с нами для перекрестных ссылок OEM или адаптации.
Надежный партнер для коммерческих флотов и семинаров. Комбинирует производство промышленного масштаба с гибкими решениями.
25+ лет в производстве тормозной системы .
специализировано на дисках и распределительных валах.
Полные аксессуары транспортных средств .
покрывают потребности OE и вторичного рынка.
Глобальное техническое соответствие .
соответствует сертификатам ЕС/Китая/США.
Более 10 000 вариантов продукта .
седаны, внедорожники, грузовики, электромобили.
Огромные минимальные заказы .
без объемных требований к покупке.
Многоканальная логистическая .
море/воздушная/железнодорожная доставка.
Совместимость Legacy и EV .
поддерживает гибридные/EV преобразования.
Новые и используемые .
детали покрытия транспортных средств для всех условий транспортного средства.
Отслеживание инвентаря в реальном времени .
сокращает время выполнения на 30%.