BAIC Auto Parts Список модели модели

Автомобильная послепродажная отрасль в значительной степени зависит от точной идентификации деталей для эффективного управления запасами и операций цепочки поставок. Понимание систем нумерации деталей, специфичных для производителя, имеет решающее значение для дистрибьюторов, оптовиков и ремонтных сооружений, обслуживающих современные автопарки.

В этом комплексном руководстве рассматриваются критические компоненты в рамках крупной экосистемы запчастей китайского автопроизводителя, фокусируясь на том, как правильная идентификация уменьшает ошибки закупок и время простоя работы. Сложность современных систем транспортных средств требует дотошного внимания к спецификациям OEM.

В этой статье представлен подробный анализ подлинных номеров деталей для двух популярных моделей транспортных средств, объясняет значимость структуры детали, сравнивает специфичные для модели вариации компонентов и предлагает рекомендации по стратегическим источникам для покупателей B2B.

Благодаря увеличению глобальной интеграции цепочек автоматических поставок, профессионалы требуют более глубокого понимания систем документации OEM. Мы разбиваем критические закономерности в частичной нумерации, которые указывают на совместимость и функциональность.

Наш анализ нацелена на специалистов по закупкам, менеджеров по запасам и технических покупателей, стремящихся оптимизировать свои операции по поиску запчастей для эффективности затрат и устойчивости цепочки поставок.

Оглавление

1. Понимание структуры номеров автозабит -части BAIC

2. Критические компоненты для модели U5 Plus

3. Анализ основных деталей для модели X55

4. Руководство по сравнению с поперечными частями

5. Стратегический источник для автомобильных предприятий

6. Планирование технического обслуживания с использованием данных о частях OEM

7. Запасы в будущем

Понимание структуры номеров автозабит -части BAIC

Номера деталей BAIC следуют конкретным буквенно -цифровым моделям, которые идентифицируют категории деталей, совместимость и технические характеристики, необходимые для правильной идентификации компонентов.

Система нумерации содержит критическую встроенную информацию для профессионалов. Префиксы, такие как 'A00 ', обычно обозначают компоненты двигателя или трансмиссии, в то время как 'Ash ' указывает электрические или электронные системы. Суффиксы, такие как 'dy ', могут представлять собой специфические для поставщика вариации или состав материалов.

Изменения длины числа части (8-10 символов) соответствуют различным подсистемам. Более короткие последовательности (например, A00075595) часто указывают на механические компоненты, в то время как расширенные коды со смешанными буквами/числами (ASH003825) обычно обозначают сложные электронные модули. Эта структурная логика обеспечивает быструю категоризацию во время аудита инвентаризации.

Понимание этих моделей имеет решающее значение для:

• Сокращение ошибок выполнения в складских операциях

• Выявление заместителей запасных деталей во время нехватки подачи

• Ускорение разрешений технической поддержки

Последовательная документация этих нумерационных соглашений значительно повышает эффективность закупок. Предприятия должны поддерживать обновленные руководства по декодированию, которые соответствуют пересмотрам производителей, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки совместимости.

Критические компоненты для модели U5 Plus

U5 Plus требует точных подлинных деталей, включая компоненты трансмиссии A00052769DY, электронные модули ASH003236 и элементы подвески A00107540 для оптимальной производительности и соответствия безопасности.

Эта модель седана требует особого внимания к компонентам трансмиссии. Числа, начинающиеся с 'A0005 ', как A00052769DY и A00052771DY, представляют собой критические детали связи передачи, которые требуют спецификаций OEM из -за допусков крутящего момента. Замена их может аннулировать гарантии и вызвать механические сбои.

Электрические системы зависят от специализированных модулей, таких как ASH003234 (управление двигателем) и ASH003072 (управление климатом). Эти блоки имеют специфическое для транспортного средства программирование, которое влияет:

Критические элементы обслуживания включают тормозные компоненты (A00052443, A00052444) и элементы подвески (A00107538-A00107540), где размерные точности воздействуют на динамику автомобиля и узоры износа шин. Они никогда не должны заменяться неэ-эквивалентами.

Специалисты по закупкам должны расставить приоритеты в этих компонентах с высокой оценкой в ​​своем планировании инвентаризации. Электронные детали особенно требуют герметичной упаковки и антистатических процедур обработки во время хранения и распределения.

Анализ основных деталей для модели X55

Операции X55 внедорожника требуют подлинных деталей, таких как электронные контрольные блоки A00113310, подвесные соединения A00114419 и системы безопасности ASH003825, которые соответствуют определенным стандартам долговечности для автомобилей с более высокой ездой.

Этот внедорожник внедороженный центр тяжести усиливает компоненты подвески. Критические детали включают в себя A00114418/A00114419 передние соединения и задние втулки A00114054/A00114055, предназначенные для обработки усиленных сил рулона тела во время поворота. Замены вторичного рынка часто терпят неудачу в течение 15 000 миль.

Сложность электроники существенно увеличивается в X55 с передовыми системами помощи водителя (ADA). Ключевые модули включают:

• ASH001150: Радар для столкновения вперед

• ASH001151: переработчик вылета по переулке

• A00113310: Электронный контроллер стабильности

Эти критически важные компоненты требуют заводских калибровочных инструментов во время установки. Команды закупок должны убедиться, что поставщики предоставляют оригинальную упаковку производителя интактными тюленями безопасности, чтобы предотвратить подделки или поддельные детали, вступающие в инвентарь.

Особое внимание, необходимое для трансмиссионных деталей, таких как компоненты трансферного корпуса A00095348DY, которые испытывают больший стресс в приложениях внедорожников. Уровни чулок должны отражать более высокие показатели отказов в сценариях тяжелого использования.

Руководство по сравнению с поперечными частями

Существует значительная несовместимость деталей между U5 Plus Sedans и Suvs X55, несмотря на совместное происхождение производителя, причем только 18% анализируемых компонентов не совместимы.

Наш анализ 42 номеров деталей показывает критические различия в механической конструкции и электрической архитектуре. В то время как обе модели разделяют электрические шаблоны префикса ( 'Ash '), внутреннее кодирование существенно отличается. Например:

U5 Plus Электронные детали используют коды 100 серий (например, ASH003072) по сравнению с X55-серии (например, ASH003822), что указывает на различные требования к напряжению и конфигурации разъема

Механические компоненты показывают еще большую дивергенцию из -за различий в платформе. Запчасти подвески, обозначенные для U5 Plus (серия A00107538), не имеют сходства без размерного сходства с эквивалентами X55 (серия A00114418). Точно так же компоненты торможения разные:

• Диаметры ротора

• Точки монтажа суппорта

• Гидравлические разъемы линии

Таблица ниже иллюстрирует несовместимость в ключевых системах:

Предприятия, обслуживающие обе модели, должны реализовать строгую сегрегацию склада и проверку перекрестных ссылок во время выполнения заказа, чтобы предотвратить опасные ошибки установки.

Заключение

Понимание систем нумерации частей OEM обеспечивает ощутимые рабочие преимущества в цепочке автомобильной цепочки поставок. Наш анализ демонстрирует, как декодирующие модели номера детали повышают точность запасов, снижают ошибки выполнения и предотвращает простоя дорогостоящего простоя. Продемонстрированная несовместимость между моделями подчеркивает критические требования для протокола сегрегированного хранилища и строгих протоколов проверки.

Предприятия должны внедрить системы цифровых запасов, способных хранить метаданные детали, включая совместимые модели транспортных средств, технические характеристики и историю пересмотра производителя. Эти инвестиции в инфраструктуру предотвращают потерю дохода от неправильных поставки деталей, одновременно устанавливая профессиональную достоверность с клиентами ремонта, которые зависят от первого правого поставки деталей.

Регулярный обзор обновлений деталей производителя остается необходимым. Компании, посвященные ресурсам для поддержания обновленных баз данных о номерах деталей, позиционируют себя конкурентоспособными как надежные партнеры в все более сложной экосистеме автомобильной вторичной рынки.